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雷火竞技官方网站,新闻早知道前8月新能源车产销超700万辆;稳先生底盘技术营销特训营召开;京东养车与壳牌合作升级;星卡科技出席韩国首尔汽车沙龙周

发布时间:2024-11-28 17:06浏览次数:

  1、前8月新能源汽车产销已超700万辆,中国品牌销量市占率已达63.2%

  5、京东养车×壳牌合作再升级:首发Shell EV-Plus壳牌E蔚湃新品,共同打造新能源认证门店

  【前8月新能源汽车产销已超700万辆,中国品牌销量市占率已达63.2%】

  9月10日,据中国汽车工业协会发布数据显示,8月,新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆,同比分别增长29.6%和30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。1-8月,新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆,同比分别增长29%和30.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。

  此外,中国品牌市占率呈现逐月提升的态势,8月,中国品牌乘用车销量为146万辆,同比增长13%,销量占有率为66.9%雷火竞技官方网站,。1-8月,中国品牌乘用车销量为1021.3万辆,同比增长20.4%,销量占有率为63.2%。

  近日,山东省工业和信息化厅公布了通过复核的第三批专精特新“小巨人”企业名单,潍坊埃锐制动系统有限公司顺利通过复核。

  埃锐制动表示,未来,埃锐将以此为契机,扛起责任,秉承专业化、精细化、特色化、新颖化精神,进一步加大科技创新力度,依托自身的技术优势,协同上下游产业链,深耕行业发展,通过拓宽产品链,提升产品行业覆盖率,为客户提供摩擦系数更高更安全的解决方案,推动更多科技成果走向市场,持续提升公司的核心竞争力和市场影响力,积极应对行业变化和市场挑战,以奔跑之姿推动企业高质量发展。

  9月5-6日,稳先生底盘技术营销特训营在济南稳先生总部开启。来自重庆、江苏、河南、陕西、山东等省市的40多名汽修厂老板、SA销售顾问、维修技师参加培训。本次底盘技术特训营,稳先生讲师团队从底盘消费规律、底盘销售标准、底盘成交法则、底盘检查技巧、底盘施工技术、底盘实操演练等方面为大家展开了详细地讲解。

  此外,稳先生还将于9月25-26日,在济南举办《超级流量密码》底盘产值百万增长两天一夜的课程。届时将会重点培训,如何做盈底盘项目的逻辑、如何利用新媒体立体化打造底盘项目,门店如何利用短视频和底盘项目实现产值百万,以及新媒体短视频、直播、投流等方面的实战。

  为期三天的汽车沙龙周Auto Salon Week于9月6日在韩国高阳市Kintex会展中心盛大开幕,展会吸引了来自韩国汽车行业的维修专家、车企、汽车爱好者的驻足参观。星卡科技作为优质展商盛大出席了该展会,这是星卡科技第二年度参加韩国汽车沙龙周。2024年星卡系列诊断新品、AI技术、重型养护类新品、轮胎系列新品和展台的独特设计吸引了行业内的经销商、汽车维修专家、韩国汽车行业媒体杂志争相报道。

  值得一提的是,星卡科技专注做诊断软件的研发,充分了解韩国市场的需求和用户痛点,2024年全球经销商年会盛大推出AI诊断,在本次韩国汽车沙龙周上向首次向韩国用户展示AI诊断新品,THINKTOOL Expert 399,THINKTOOL Expert 394,强大的AI诊断,双车同步诊断,高端的自主研发的TCOS系统,强大的硬件配置和全软件(乘用车、新能源、重卡)两年免费吸引了众多行业内客户参观和现场试用。

  【京东养车×壳牌合作再升级:首发Shell EV-Plus壳牌E蔚湃新品,共同打造新能源认证门店】

  9月9日,壳牌全球及大中华区高管一行至京东养车门店参观交流,此行双方共同参与并见证了“Shell EV-Plus壳牌E蔚湃”的全网首发,携手发布了Shell EV-Plus壳牌E蔚湃系列的多款新品。

  此次发布会的成功举办,不仅意味着壳牌与京东养车对彼此产品力、品牌力和渠道力的高度认可,也标志着双方将进一步深化新能源汽车后市场合作,在打通线上购买到线下到店服务消费链路的同时,能为新能源车主提供更专业的产品和更优质的服务体验,而京东养车门店也可同步实现燃电一体的服务升级。

  在主营的液晶面板业务退坡后,有“液晶之父”之称的夏普(Sharp)也瞄上了电动汽车市场。近日,日本家电巨头夏普公司宣布,计划在未来推出电动汽车,进军电动汽车市场,该公司将利用母公司鸿海集团的电动汽车平台来开发其电动汽车。据透露,在9月17-18日举行的夏普科技日上,公司将展示一款名为“LDK+”的概念电动汽车。

  9月10日,国家发展改革委办公厅等发布关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知。其中提到,按照“创新引导、先行先试”的原则,全面推广新能源汽车有序充电,扩大双向充放电(V2G)项目规模,丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制,以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式,力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价,力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段,其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦,年度放电量不低于10万千瓦时,西部地区可适当降低。

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