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发布时间:2024-09-27 17:18浏览次数:

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  近日,宝马集团公布2024年8月份在华市场的销量数据,结果显示销量遭遇了显著下滑,仅售出3.48万辆,较去年同期暴跌了42%,几近“腰斩”,折射出中国豪华车市场竞争格局的深刻变化

  纯电是诗与远方,增程是眼前苟且雷火竞技,,但活下来比什么都重要。 @科技新知原创 作者丨茯神编辑丨蕨影 &

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  周鸿祎是危言耸听,还另有所图? 最近的互联网真的是闹翻天,黎巴嫩的爆炸事件不只炸伤了成员,更炸没了iPhone16在中国市场热卖的想法。 iPhone16会爆炸,一个看似并不高明的谣言却引得无数消费者关注,网络安全再度被提及,同时受到波及的更有一直以来处于舆论热点的新能源汽车安全

  当对标特斯拉成为一种政治正确。 昔有六大派围攻光明顶,今有五大品牌强势对标特斯拉。在这个史上最繁忙的九月里,至少有5款车型的上市剑指特斯拉Model Y。试图从这款全球最畅销车型的身上分下来一大块蛋糕

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  今年下半年以来,赛力斯动作频频,斥资25亿元收购华为持有的“问界”商标,以115亿元购买华为引望10%股权,还向其全资子公司赛力斯汽车有限公司增资50亿元,同时以81.64

  导语 Lead 今年上半年,哪家车企的单车最赚钱?虽然自主品牌在国内市场风生水起,但在单车利润上普遍比在全球穿行的国际品牌逊色。 本文出品禾颜阅车工作室 撰文张大川 编辑禾 子 全文2966字 阅读需4分钟 今年以来,国内汽车市场价格战硝烟弥漫

  都说刚出ICU就进夜店属于“作死”,谁能想道有一天段子也能照进现实。近日,法拉第未来(Faraday Future,以下简称FF

  曾经站在巨人肩膀上出生的的腾势汽车,如今已经彻底归属到比亚迪的羽翼之下。近期,天眼查显示:深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司将梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司持有的腾势汽车10%股份回购

  电动MINI的品牌故事,不好讲啊 正文 国产进程十分缓慢的MINI品牌,自从2018年长城和宝马两家车企合资后就很少见到这个品牌出现在眼前,最近两年有点声量的信息主要是2023年取得生产资质,以及2024年MINI COOPER和MINI ACEMAN两款新车上市等

  如果蔚来和极氪的数据没有太大水分,那意味着,超过10万人,在今年四季度不选择花30万来买车。 李斌在汽车圈里是是够个性的,所以每次发布会后的沟通会上,被问及订单数量时,他都会表示,我们从来不说,大家最好别问

  经过了几个月的预热宣传,9月20日蔚来汽车子品牌乐道旗下首款车型乐道L60正式上市了,定位是中型纯电SUV。 相比之前官方所公布的21.99万元的预售价,新车最终的售价区间为20.69~25.59万元

  导语 Introduction 随着消费需求的降低和补贴政策取消,让纯电动车在欧洲市场遇冷。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 今年,国内新能源车的渗透率屡创新高,8月的渗透率

  在经济前景不利、竞争愈加激烈的情况下,大众汽车集团的目标是在未来三年内将全球管理费用削减20%。 据外媒报道,知情人士透露,大众汽车集团已开始在中国裁员,此次裁员涉及集团层面的数百名本地员工,集团旗下的豪华品牌奥迪也在单独裁员

  近日,湖北襄阳发生的一起试驾问界M5撞上公交车的交通事故,再次将这款由赛力斯与华为共同打造的中型SUV推向了舆论的风口浪尖。此次事故不仅暴露了试驾过程中的安全隐患,更引发了公众对问界M5安全性能的广泛质疑

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